Moteurs diesel
TDI, HDi, dCi, BlueHDi. Les familles qui équipent la moitié des voitures en Europe. La plupart des moteurs en stock affichent 80 000 à 160 000 km, avec historique donneur documenté.
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Aller au contenu principalPlaque ou VIN. Deux étapes.
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Étape 1 sur 2
Back Auto Moteurs — moteurs reconditionnés · depuis 2024
Moteurs diesel et essence pour véhicules européens. Testés sur banc, documentés, expédiés dans l'UE sous 10 jours ouvrés.
Garantie 10 mois
Défauts mécaniques internes couverts
Quatre tests sur banc
Compression · étanchéité · endoscope · huile
Livraison paneuropéenne
22 pays · 5 à 10 jours ouvrés
Devis sous 2 heures
Aux heures ouvrables
TDI, HDi, dCi, BlueHDi. Les familles qui équipent la moitié des voitures en Europe. La plupart des moteurs en stock affichent 80 000 à 160 000 km, avec historique donneur documenté.
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TFSI, EcoBoost, MultiAir, MPI. Les références essence les plus demandées en Europe, avec historique donneur et kilométrage documentés.
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Compression, étanchéité, endoscope et analyse d'huile — signés, datés, archivés.
Couverture des composants internes lors d'un montage par un professionnel — sans pièges dans les petites lignes.
Une vraie entreprise européenne. Assujettie à la TVA. Comptes audités. En cas de problème, le droit européen de la consommation vous couvre — pas une clause en bas de page.
Un seul prix. Moteur, tests, palette, fret. Pas de frais ajoutés au paiement, pas de « problèmes découverts » après l'expédition.
Pas de portail séparé ni de création de compte — une demande de devis, le même parcours qu'un particulier.
Chaque voiture porte au moins quatre caractères qui déterminent quel moteur convient. La plupart des propriétaires ne savent pas où les trouver. Deux minutes pour apprendre.
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Les chiffres de compression se falsifient facilement. Pas ceux d'étanchéité. Voici ce que chaque test prouve réellement sur un moteur avant d'envoyer l'argent au vendeur.
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Un moteur neuf coûte autant qu'une seconde voiture. Un moteur d'occasion, c'est pile ou face. Le reconditionné se situe entre les deux — à condition que l'atelier documente son travail.
Lire l'article →Nos moteurs se situent entre 1 200 € et 4 500 € selon la marque, la motorisation et le kilométrage de référence — livraison incluse. Envoyez-nous votre immatriculation ou VIN pour un devis ferme en moins de deux heures ouvrées.
Saisissez votre plaque ou VIN dans le formulaire de devis. Nous validons la compatibilité manuellement avant de chiffrer. Si nous expédions la mauvaise référence, nous prenons en charge l'échange et le transport.
Un montage professionnel est fortement recommandé et conditionne l'activation de la garantie. Les monteurs expérimentés avec le bon outillage peuvent s'auto-installer — contactez-nous d'abord pour confirmer les conditions.
Inclus : bloc complet avec culasse, collecteurs d'admission et d'échappement, joints neufs, rapport des quatre tests. Non inclus : turbo, injecteurs, faisceau, calculateur, embrayage, volant — à récupérer sur l'origine ou chiffrés à part.
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